1. Kaxxa tal-Għodda u Kamra tal-Pompi
| Struttura | L-istruttura prinċipali tal-qafas hija wweldjata b'pajpijiet kwadri ta' kwalità għolja, u l-pannell dekorattiv ta' barra huwa wweldjat bi pjanċi tal-azzar tal-karbonju. Is-saqaf ma jiżloqx u huwa adattat għall-mixi. Hemm pedali flip fuq iż-żewġ naħat u disinn li ma jiżloqx. |  |
| Kaxxa tal-Għodda | Il-kaxxa tat-tagħmir tinsab fuq iż-żewġ naħat ta' wara tal-kompartiment tal-passiġġieri, bil-bibien tax-xaters tal-liga tal-aluminju u d-dwal tad-dawl ġewwa. Hemm kaxxi tal-ħażna fil-kompartiment tat-tagħmir skont ir-rekwiżiti. Hemm pedala flip fuq in-naħa t'isfel. |
| Kamra tal-Pompi | Il-kamra tal-pompa tinsab fuq wara tal-vettura, b'xaters tal-liga tal-aluminju fuq iż-żewġ naħat u fuq wara, b'lampi tad-dawl ġewwa, u pedali li jduru fil-ġnub t'isfel tal-kamra tal-pompa. |
| Pożizzjoni ta' preservazzjoni tas-sħana: installa heater tal-fjuwil (mhux obbligatorju skont il-bżonnijiet tal-klijent, adattat għall-użu f'żoni b'temperatura baxxa tax-xitwa fit-tramuntana) |
| Sellum u manku tal-karozza | Is-sellum ta' wara huwa magħmul minn sellum li jinqaleb b'żewġ sezzjonijiet tal-liga tal-aluminju. Meta jintuża, m'għandux jaqbeż il-350mm mill-art. Il-manku tal-karozza jadotta pajp tal-azzar tond u mgħotti li ma jiżloqx u mgħotti b'trattament tal-isprej tal-plastik fuq il-wiċċ. |  |
| 2. Tank tal-Ilma |
| Kapaċità | 3800kg (PM50)、4200kg (SG50) | |
| Materjali | Azzar tal-karbonju ta' kwalità għolja bi ħxuna ta' 4mm (jista' jkun magħmul minn azzar inossidabbli u PP skont il-ħtiġijiet tal-utent) |
| Pożizzjoni Fissa tat-Tank | Konnessjoni flessibbli mal-qafas tax-xażi |
| Konfigurazzjoni tat-Tank | Toqba tal-ilma: Toqba tal-ilma waħda b'dijametru ta' 460mm, b'apparat ta' qfil/ftuħ rapidu |
| Port ta' overflow: 1 port ta' overflow DN65 |
| Ħruġ tal-ilma li jifdal: issettja tank tal-ilma DN40 biex tarmi l-ħruġ tal-ilma li jifdal, mgħammar b'valv tal-ballun |
| Port tal-injezzjoni tal-ilma: qabbad 2 portijiet DN65 fuq in-naħat tax-xellug u tal-lemin tat-tank tal-ilma |
| Dħul u ħruġ tal-ilma: issettja tank tal-ilma wieħed mal-pajp tad-dħul tal-pompa tal-ilma, valv DN100, li jista' jiġi kkontrollat pnewmatikament u manwalment, issettja pompa tal-ilma waħda mal-pajp tal-mili tat-tank tal-ilma, valv DN65, jista' jiġi kkontrollat pnewmatikament jew manwalment |
3. Tank tal-Fowm
| Kapaċità | 1400kg (PM50) |  |
| Materjali | 4mm |
| Pożizzjoni Fissa tat-Tank | Konnessjoni flessibbli mal-qafas tax-xażi |
| Konfigurazzjoni tat-Tank | Toqba tal-ilma: Toqba tal-ilma waħda DN460, b'serratura/ftuħ rapidu, apparat awtomatiku għat-tnaqqis tal-pressjoni |
| Port ta' overflow: 1 port ta' overflow DN40 |
| Port tal-likwidu li jifdal: waqqaf tank tal-fowm DN40 biex tarmi l-port tal-likwidu residwu |
| Ħruġ tar-ragħwa: waħħal tank tar-ragħwa DN40 mal-pajp tar-ragħwa tal-pompa tal-ilma |
4. Sistema tal-Ilma
(1) Pompa tal-Ilma
| Mudell | Pompa tan-nar tal-vettura bi pressjoni baxxa tat-tip CB10/30-RS |  |
| Tip | Ċentrifugali bi pressjoni baxxa |
| Fluss Klassifikat | 30L/s @1.0MPa |
| Pressjoni nominali tal-ħruġ | 1.0MPa |
| Fond massimu ta' assorbiment tal-ilma | 7m |
| Apparat tad-devjazzjoni tal-ilma | Pompa tal-paletti li jiżżerżqu awtonoma |
| Ħin tad-devjazzjoni tal-ilma | Fl-apparat massimu ta' devjazzjoni tal-ilma ≤50s |
(2) Sistema ta' pajpijiet
| Materjali tal-Pajpijiet | Pajp tal-azzar mingħajr saldatura ta' kwalità għolja |  |
| Linja ta' ġbid | Port ta' ġbid DN100 wieħed fuq in-naħat tax-xellug u tal-lemin tal-kamra tal-pompa |
| Pajp tal-injezzjoni tal-ilma | Hemm żewġ portijiet ta' injezzjoni tal-ilma DN65 fuq in-naħat tax-xellug u tal-lemin tat-tank tal-ilma, u pompa tal-ilma DN65 hija installata fil-kamra tal-pompa biex tinjetta l-ilma fit-tank. |
| Pajp tal-ħruġ | Hemm żbokk tal-ilma DN65 wieħed fuq in-naħat tax-xellug u tal-lemin tal-kamra tal-pompa, b'valv tal-fwieħa u għatu |
| Pajp tal-ilma tat-tkessiħ | Pajp tal-ilma tat-tkessiħ u valv tal-kontroll mgħammar b'power take-off tat-tkessiħ |
5. Konfigurazzjoni tat-Tifi tan-Nar
(1)Kanun tal-ilma tal-karozzi
| Mudell | PS30W |  |
| OEM | Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. |
| Angolu ta' Rotazzjoni | 360° |
| Angolu Massimu ta' Elevazzjoni/Angolu ta' Dipressjoni | Angolu ta' Dipressjoni ≤-15°, Angolu ta' Elevazzjoni ≥+60° |
| Fluss Klassifikat | 40L/S |
| Firxa | ≥50m |
(2)Kanun tal-Fowm tal-Karozzi
| Mudell | PL24 |  |
| OEM | Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. |
| Angolu ta' Rotazzjoni | 360° |
| Angolu Massimu ta' Elevazzjoni/Angolu ta' Dipressjoni | Angolu ta' Dipressjoni ≤-15°, Angolu ta' Elevazzjoni ≥+60° |
| Fluss Klassifikat | 32L/S |
| Firxa | Fowm ≥40m Ilma ≥50m |
6.Sistema ta' Kontroll tat-Tifi tan-Nar
Il-pannell tal-kontroll jinkludi prinċipalment żewġ partijiet: kontroll tal-kabina u kontroll tal-kamra tal-pompa
| Kontroll fil-Kabina | Pompa tal-ilma mitfija tal-ger, allarm tad-dawl ta' twissija, kontroll tal-apparat tad-dawl u tas-sinjali, eċċ. |  |
| Kontroll fil-Kamra tal-Pompi | Swiċċ tal-enerġija prinċipali, wiri tal-parametri, wiri tal-istatus |
7. Tagħmir Elettriku
| Tagħmir Elettriku Addizzjonali | Issettja ċirkwit indipendenti | |
| Dawl awżiljarju | Il-kamra tal-pompier, il-kamra tal-pompa u l-kaxxa tat-tagħmir huma mgħammra b'dwal, u l-pannell tal-kontroll huwa mgħammar b'dwal, dwal indikaturi, eċċ. |
| Dawl stroboskopiku | Dwal strobe ħomor u blu huma installati fuq iż-żewġ naħat tal-karozzerija |
| Apparat ta' twissija | Ringiela twila ta' dwal ta' twissija ħomor kollha, installati fiċ-ċentru tal-kabina |
| Sirena, il-kaxxa tal-kontroll tagħha tinsab taħt quddiem is-sewwieq |
| Dawl tan-nar | Dawl tat-tiftix tan-nar 1x35W installat fuq wara tal-karozzerija |